GE IS215UCVEH2AB 通用电气 内燃机

IS215UCVEH2AB 往复式内燃机的底座是发动机组，通常由以下材料制成铸铁(由于其良好的耐磨性和低成本)[25]或者铝金属。在后一种情况下，气缸套由铸铁或钢制成，[26]或者涂层，例如尼卡希尔或者阿卢西尔高硅耐热铝合金。发动机缸体包含圆筒。在具有一个以上气缸的发动机中，它们通常被布置成一排(直列发动机)或2行(水平对置发动机或者v型发动机);偶尔使用3行(w发动机)在当代发动机和其他发动机配置是可能的并且已经被使用。180/3018/3032

IS215UCVEH2AB 单缸发动机(或者桑普斯)常见于摩托车和其他轻型机械中的小型发动机。在气缸的外侧，包含冷却液的通道被铸造到发动机缸体中，而在一些重型发动机中，通道是可更换的可拆卸气缸套类型。[25]水冷式发动机在发动机缸体中包含冷却流体循环的通道(即水套).一些小型发动机是气冷式的，气缸体没有水套，而是有散热片从气缸体上伸出来，通过直接将热量传递给空气来冷却发动机。气缸壁通常通过以下方式完成珩磨以获得交叉影线，能够保留更多的油。太粗糙的表面会使活塞过度磨损，从而很快损坏发动机。

IS215UCVEH2AB 往复式内燃机的底座是发动机组，通常由以下材料制成铸铁(由于其良好的耐磨性和低成本)[25]或者铝金属。在后一种情况下，气缸套由铸铁或钢制成，[26]或者涂层，例如尼卡希尔或者阿卢西尔高硅耐热铝合金。发动机缸体包含圆筒。在具有一个以上气缸的发动机中，它们通常被布置成一排(直列发动机)或2行(水平对置发动机或者v型发动机);偶尔使用3行(w发动机)在当代发动机和其他发动机配置是可能的并且已经被使用。

IS215UCVEH2AB 单缸发动机(或者桑普斯)常见于摩托车和其他轻型机械中的小型发动机。在气缸的外侧，包含冷却液的通道被铸造到发动机缸体中，而在一些重型发动机中，通道是可更换的可拆卸气缸套类型。[25]水冷式发动机在发动机缸体中包含冷却流体循环的通道(即水套).一些小型发动机是气冷式的，气缸体没有水套，而是有散热片从气缸体上伸出来，通过直接将热量传递给空气来冷却发动机。气缸壁通常通过以下方式完成珩磨以获得交叉影线，能够保留更多的油。太粗糙的表面会使活塞过度磨损，从而很快损坏发动机。

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